Наружный наконечник рулевой тяги - снятие и установка

Наконечник рулевой тяги снимается для его замены, или для замены пыльника.

Каталожные номера деталей см. тут

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

Снять переднее колесо.

Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работ.

Рисунок 8-1 - Снятие наружного наконечника рулевой тяги:
1 - рулевая тяга;
2 - контргайка регулировки схождения колес;
3 - наружный наконечник рулевой тяги;
4 - гайка крепления пальца шарового шарнира;
5 - рычаг поворотного кулака

Ослабить контргайку 2, рисунок 8-1, регулировки схождения колес (ключ 21, ключ 19).

Отвернуть гайку 4 крепления пальца шарового шарнира наружного наконечника рулевой тяги (головка " на 16", вороток). При этом можно ужерживать палец от проворачивания ключом Torx Т-30

... и выпрессовать палец из рычага 5 поворотного кулака с помощью съёмника (Tav. 476). Если съёмника нет, то гайку пальца полнстью не отворачиваем. Вставить монтажку между рулевым наконечником рулевой и рычагом поворотного кулака. Отжимая наконечник вниз и нанося удары молотком в торец рычага поворотного кулака, выпрессовываем палец из отверстия в рычаге.

Теперь отверните гайку пальца полностью и извлеките палец из отверстия в рычаге.

Перед тем как отвернуть рулевой наконечник, пометьте маркером его положение на рулевой тяге, либо подсчитайте число оборотов, на которое был завернут наконечник. При дальнейшей установке, это позволит приблизительно сохранить прежнюю регулировку схождения колеса.

Вывернуть наружный наконечник 3 , удерживая рулевую тягу от проворачиванияи (ключ 19, ключ "на 13").

Снять рулевой наконечник с рулевой тяги

Установка

Проверить состояние пыльника и шарнира наружного наконечника рулевой тяги и при необходимости заменить наконечник.

Завернуть наружный рулевой наконечник на рулевую тягу на число оборотов, отмеченное при снятии.

Установить палец шарового шарнира наружного наконечника рулевой тяги в поворотный рычаг и закрепить гайкой крепления.

  Момент затяжки гайки 37 Н.м (3,7 кгс.м).

Затянуть контргайку регулировки схождения колес.

  Момент затяжки гайки 53 Н.м (5,3 кгс.м).

Установить переднее колесо.

Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки колёс. (см. тут)