Механизм регулировки рулевой колонки - снятие и установка

Снятие

Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи .

Отвернуть два винта крепления кожухов рулевой колонки и, преодолев усилие фиксаторов, снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки .

Снять приемную катушку транспондера с корпуса выключателя зажигания.

Отвернуть болт 2, рисунок 7-1, крепления рукоятки механизма регулировки рулевой колонки и снять рукоятку 1 .

Отвернуть гайку 3 крепления оси 4 механизма регулировки, снять шайбы, игольчатый подшипник и ось в сборе с механизмом блокировки (головка "на 10").

Рисунок 7-1 - Снятие механизма регулировки рулевой колонки:
1 - рукоятка механизма регулировки рулевой колонки;
2 - болт крепления рукоятки;
3 - гайка крепления оси;
4 - ось механизма регулировки рулевой колонки

Установка

Внимание. При установке механизма регулировки рулевой колонки убедиться в правильности установки двух зубчатых сегментов 1, рисунок 7-2.

Рисунок 7-2 - Механизм регулировки рулевой колонки:
1 - зубчатые сегменты;
2 - ось механизма регулировки рулевой колонки;
3 - гайка крепления оси

Установить на рулевую колонку ось 2, рисунок 7-2, механизма регулировки в сборе с механизмом блокировки, установить игольчатый подшипник, шайбы и закрепить ось гайкой 3 (головка "на 10").

Установить на место рукоятку механизма регулировки и закрепить ее болтом .

Отрегулировать усилие хода рукоятки механизма регулировки, изменяя момент затяжки гайки 3 крепления оси (головка "на 13").

Проверить работу механизма регулировки рулевой колонки.

Установить приемную катушку транспондера.

Установить верхний и нижний кожухи рулевой колонки и закрепить двумя винтами .

Подсоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее .