Рулевая тяга с внутренним шарниром в сборе - снятие и установка

Внимание. Для предотвращения повреждения рулевого механизма при снятии внутренних шарниров рулевых тяг обязательно использовать приспособление Dir. 1306-01. Приспособление устанавливается с левой стороны рулевого механизма и фиксирует угловое положение рейки относительно корпуса рулевого механизма. Перед установкой приспособления на рулевой механизм предварительно снять левый защитный чехол .

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

Снять переднее колесо.

Снять наружный наконечник рулевой тяги.

Снять чехол защитный внутреннего шарнира рулевой тяги.

Разблокировать рулевое колесо.

Установить приспособление 3, рисунок 10-1, для фиксации рейки 2 рулевого механизма (приспособление Dir. 1306-01).

Вывернуть из торца рейки рулевого механизма внутренний шарнир и снять его в сборе с рулевой тягой (головка сменная 21, вороток, приспособление Dir. 1305-010).

1 - приспособление Dir. 1305-010;
2 - рейка рулевого механизма;
3 - приспособление Dir. 1306-01;
4 - рулевой механизм

Нанести на резьбовую поверхность внутреннего шарнира высокопрочный контровочный состав (высокопрочный контровочный состав, номер для запчастей 77 11 230 112).

Ввернуть внутренний шарнир в сборе с рулевой тягой в резьбовое отверстие рейки рулевого механизма. Момент затяжки шарнира 80 Н.м (8,0 кгс.м) (головка сменная 21, вороток, ключ моментный, приспособление Dir. 1305-010).

Снять приспособление Dir. 1306-01 для фиксации рейки рулевого механизма.

Нанести силиконсодержащую смазку на рейку рулевого механизма и внутренний шарнир рулевой тяги (силиконсодержащая смазка, номер для запчастей 77 11 236 168).

Установить чехол защитный внутреннего шарнира рулевой тяги.

Установить наружный наконечник рулевой тяги.

Установить переднее колесо.

Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки колес.